Citazione:
Originalmente inviato da CarloRoma63  IMPORTANTE! Come "braccetto" devi sempre considerare il segmento compreso tra il punto di attacco del tirante ed il perno attorno al quale gira il timone. Nel tuo caso, mi sembra che il braccetto non sia attaccato sull'asse di rotazione del timone ma più a poppa; se stanno così le cose, allora mi sembra che effettivamente il tirante sia già abbastanza ortogonale al "braccetto" effettivo, quindi devi solo modificare l'angolo del braccetto del servo.
Carlo |
Secondo me il braccetto effettivo è questo:
