Citazione:
Originalmente inviato da Junkersstuka  Ciao ric, si è tutto corretto, il problema è che se dai gas dolcemente fino al massimo funziona tutto bene, se invece lo faccio velocemente lui si fa addirirtura un paio di piroette salendo verso l'alto,un pochino negli eli è normale ma così è veramente troppo,prima del crash era tutto normale. Uguale anche con elica di serie, spero non sia un problema al motore anticoppia perchè nuovo o,peggio, la centralina.
Continua purtroppo la mia telenovela con i blade dopo la via crucis con il 120sr, con i walkera che ho( v120s x3, v100,cb100,v120d01) tutti sti problemi non li ho.
Pazienza provo ancora con il 130x... |
Ciao
Io mi regolo così :
Controllo del tracking ..deve essere accettabile se no la coda soffre
Palino di coda devi dargli passo ( meglio se cambi se ha " righe " bianche da plastica piegata )
se non risolvi sostituisci il tail boom sfibbrato vicino al telaio pure se ti sembra sano.
Se stiamo parlando dell'upgrade di coda di alluminio (IMHO) puoi metterla da parte