Citazione:
Originalmente inviato da ric-riccardo  quindi non riesce a compensare!!!!!! e credo che non dipenda dalla lunghezza dell'albero in alluminio...hai provato a trimmare il timone v/s destra???? il filo verde che collega il motore di coda allo spinotto deve andare ad inserirsi del buco dello spinotto della 3 in 1 + esterno... il palino di coda è montato nel verso giusto??'( dalla foto si direbbe di si) fai queste prove e poi fammi sapere ciao!!! |
Ciao ric, si è tutto corretto, il problema è che se dai gas dolcemente fino al massimo funziona tutto bene, se invece lo faccio velocemente lui si fa addirirtura un paio di piroette salendo verso l'alto,un pochino negli eli è normale ma così è veramente troppo,prima del crash era tutto normale. Uguale anche con elica di serie, spero non sia un problema al motore anticoppia perchè nuovo o,peggio, la centralina.
Continua purtroppo la mia telenovela con i blade dopo la via crucis con il 120sr, con i walkera che ho( v120s x3, v100,cb100,v120d01) tutti sti problemi non li ho.
Pazienza provo ancora con il 130x...