[KenR1]

[QUOTE=liftbag;3194225]

Originalmente inviato da KenR1

I fet fanno molta differenza, soprattutto ad 1S dove le correnti sono elevate.
Il 10A non lo conosco, ma se è fratello del 6A, i 10A dichiarati sono una favoletta.
A guardarlo superficialmente, mi pare abbia gli stessi fet di potenza dell'XP-7A.
Ad esempio, il 6A ha dei fet che hanno nelle specifiche tecniche una corrente di 4A, non può quindi essere un esc da 6A continui, semmai da 6 ampere massimi per 10 secondi.

Per ora novità sul fronte BlHeli non ce ne sono, ma ho inviato un XP-12A modificato con superfet a Steffen, in modo che possa sperimentarci su. Ho deciso di spedirgielo perché spero trovi una soluzione per farlo andare a 2S.
Infatti a 2S il 12A modificato non va per nulla, appena avvia il motore diventa un cortocircuito.
Steffen non esclude modifiche hardware, tipo ridurre le resistenze di gain sui pfet, oppure rivedere lo stadio pilota.

Inoltre mi sono arrivati gli XP-25A, ma li pensavo meno mastodontici. Ho controllato e secondo me sono perfettamente flashabili. Però, siccome vorrei un SiLabs BlHeli esc per il mio Gaui 200, ed il 25A è escluso per peso e dimensioni, ho ordinato anche un paio di 18A.
Appena mi arrivano gli spedico un 18A e un 25A, così avremo una bella gamma di esc economici e ad alte prestazioni per elicotteri fino alla classe 300 e per i multicotteri.

Pensi qundi che l'XP-3A PIGGYBACK possa essere sufficente a far volare bene l'HP05S?