Citazione:
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Originalmente inviato da nightmoloch l'ho lasciata come ultima chance, visto il peso in coda e le vibrazioni durante gli atterraggi che sgranerebbero gli ingranaggi. |
In realtà è un sistema assolutamente sicuro, gli ingranaggi non si sgranano certo per un atterraggio, per quanto duro (diciamo un contatto col terreno che possa chiamarsi "atterraggio" e non "trivellazione"
) e il peso non è un grosso problema.
Ma funziona solo se il servo non è perpendicolare o quasi col piano di coda, l'astina di rinvio DEVE avere una certa angolazione.
Sul Cobra ce l'ho e non ha mai dato neanche l'ombra di un problema.