Nel trex 450 con flybar è impossibile sbagliare l'anticipo del ciclico (di 90°), perchè non è regolabile. Solo io ci sono riuscito una volta (nel mio trex500), avevo montato il washout fuori dalle sue guide verticali, praticamente c'era un anticipo di 45° (e ho anche volato!
)
Nel flybarless il washout non ha le guide e li ci si può sbagliare nel fissaggio all'albero.
Nel caso in questione (penso con flybar) se il piatto si muove correttamente (insomma se dai picchia il piatto si deve inclinare in avanti), non dovrebbero esserci problemi di anticipi sballati.
Però come accennavo precedentemente va considerato che l'elicottero quando tocca terra riceve una coppia anche dal terreno; se l'elicottero picchia il terreno per reazione tende a dare una coppia a cabrare che si oppone, però questo si ripercuote con 90° di ritardo sul rotore, che quindi tende a piegare anche un po' a sinistra (infatti va a ore 11 invece che a ore 12).