Citazione:
Originalmente inviato da kaboc6  Caspita quanti problemi, mi spiace.
Probabilmente il motore è un pò troppo pressato sulla main gear.
Sfrutta uno dei momenti in cui parte per farlo girare un pò, così main e pignone si accoppiano meglio.
Oppure asola un poco i fori delle viti per dare un minimo di tolleranza all'accoppiamento, ma senza esagerare.
Occhio a saldare sulla resistenza, è quasi invisibile e bruciarla non è difficile.
Al limite usa una rx aggiuntiva, come facevo io, per avere zero problemi di saldature e risposta del gas lineare. Perchè prelevando il segnale dal motore non avrai una curva, ma quasi uno 0/1.
Le curve usa quelle che avevi prima e volandoci capirai cosa hai bisogno di modificare. |
grazie kobac!!! hai voglia di spiegarmi meglio il discorso sulla rx aggiuntiva o di indirizzarmi sui post che magari in passato ne hai gia' parlato???? grazie!!!