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Scusami se sono poco chiaro,
PIANTA significa che mentre sta girando al minimo si spenge rimanendo quasi sempre con il pistone in compressione.
Per quanto riguarda l' elica non penso sia quella, anche perchè ho anche provato con un elica diversa ma il risultato è lo stesso.
Nei passaggi, se carburo il max, è ok, il problema stà nel fatto che devo tenere il minimo alto per non farlo spegnere, ma l'aereo non si può lasciare perchè va via da solo.
Anche con il minimo alto, il motore non è paro e sembra andare a tre (come si dice) con spengimenti frequenti.
In atterraggio, sono costretto a spengere il motore in finale altrimenti mi ci servono 2 piste per fermarlo.
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