Citazione:
Originalmente inviato da il_ciclista  Te ne accorgi sta scritto in basso a destra.Prima di prenderne una nuova controlli il negoziante che versione ha se e' quella nuova la prendi altrimenti lasci quella che hai.
IO l'ho cambiata perche' mi staccava il motore in aria e non riuscivo a capire il motivo, motore nuovo coda nuova batterie nuove e sempre il problema, controllato i cavi e tutti il resto ora, ho fatto tutti i controli che mi hanno scritto qui' ma non se ne usciva. ho cambiato il carrello la batteria sta un po' piu' indietro e l'eli mi va un pochino indietro se lascio completamente gli stick in casa devo mettere qualche grammo di peso sul muso.Non mi va di trimmarlo.
Buona serata |
Scusa, non intendevo dal negoziante, intendevo dire come fai a sapere che versione sia se acquisti su internet.
Ma, a questo punto, mi sa che mi hai già risposto...
Io ho i tuoi stessi identici problemi: MCPX V2 con poco più di un'ora di voli, pochi crash e nessuno di questi con throttle inserito, eppure, quando do gas quasi al massimo, il motore si spegne e l'eli viene giù.
Mi hanno detto di tutto, la batteria, il motore, la maiala della Maremma, ma se davvero si tratta della scheda, la dovrebbero cambiare in garanzia, un pò come si fa coi richiami delle auto.
V1.3 lo fa
V1.5 non lo fa
E-Flite lo sa.
Comunque, sto aspettando che mi arrivino sia delle lipo più performanti, sia un paio di motori originali di ricambio: se risolvo, bene, altrimenti, male questi ricambi non fanno.
Vista poi la precocitá con cui si usura il motore...
Quanto l'hai pagata la tre in uno?
Ovviamente, la vendono senza servi, no?