no..,
il motore va bene nche x il 700
ha 4,4 kw piu che sufficiente (adesso verrano i soliti megalonami a dirmi che non bastano!!!
)
e un mostro..
lo gia provato sul xp90 3d..
e quello aveva il razio di 8,3 anzi che 9,6 ..significa che il rotore girava intorno i 2900-3000 giri..faceva paura, ma il motore tirava da matti e non si scaldava troppo..
solo tempertura normale..
unico problema che per abbassare i giri sarei dovuto scendere con il governor sotto i 60%
e li sgancia..
poi ho provato senza governor facendo la curva classica, ma in quel caso il motore gira piano e va sotto sforzo..dovrei cambiarli il pignone, ma non si trova con quel modulo..
dato che il modello e predisposto x il nitro ha il modulo di 1,5 e un pignone cosi con meno di 13 denti non lo trovo!!
dovrei mettere un 10 denti!
invece sul kds avendo un ratio di base piu alto il motore puo girare tranquillamente anche abbasando un po il governor