Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Chissà se sarà difficile bypassare l'esc nativo per utilizzare uno migliore con governor  |
Azzz e nemmeno lo hai ancora
Citazione:
Originalmente inviato da liftbag Il manuale confesso, non l'ho letto, ma che il 10% sia per l'autorotazione ci sta tutta.
E' molto probabile che l'esc al 10% stacchi completamente il motore. Ma per un autorotazione non si può impostare l'hold a 0% altrimenti la centralina flybarless ed il tail gyro cessano di funzionare. Invece al 10% il motore si spegne ma i controlli di assetto sono attivi. |
un tuo parere:
allora l'mcpx si binda con trim thr a zero (fail safe...deduco) e si usa ancora con trim thr a zero (se ho ben capito da manuale);
il130si binda con trim (thr) a zero e si usa con trim al centro (sempre se ho ben capito dai manuali)
commenti ?!
