Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  in merito al fissaggio del motore io ho sempre cercato di allineare le viti, sinceramente non sapevo che fosse preferibile montarlo con le viti disallineate, e al momento non ne vedo neanche il motivo. L'unica spiegazione che mi viene in mente è che in questo modo si evita che i fili che escono dal motore tocchino sul telaio forzando leggermente e rischiando che collidano con la cassa del motore rotante. |
mah, guarda: la larghezza del motore, almeno nello Sport e nel 450 Pro 1a serie, e nel 500 non permette altra posizione se non quella obliqua !
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
