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L'esc praticamente lo punto all'interno del telaio e lo tengo con una fascetta, sborda sotto la batteria e lo tengo con un'altra fascetta nelle asole del velcro per la batteria.
Ma non è la soluzione più congeniale, devo fissarlo meglio al telaio, magari proprio con una basetta di prolungamento.
Al momento è su auto timing poi farò delle prove.
Per il motore invece, ho ordinato una seconda piastra supporto motore perchè ho provato a fresare a mano i fori di serraggio, ma è meglio se lo lascio fare a qualcun altro...
Con il pignone Revco da 11 denti sembra ci sia poco lavoro da fare per adattarlo al meglio, alzare il motore di 2 millimetroni grassocci (altrimenti interferisce la conicità alla base del pignone) e asolare appena i fori nei due sensi (+ o -) sulla piastra.
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