ciao biplano, insomma si come cilindrata era un pò sottopotenziato anche se l'aero, ma il modello Contender ha un'ala molto grossa tipo U-CanDo per citare un esempio e quindi un volo tipo farfallone, ed ho sempre volato anche col motore a medio regime per quello che m'interessava a me.
Poi per quanto riguarda il rodaggio devi contare anche le condizioni metereologiche della zona in cui voli.
In quanto a salita a candela non ne avevo necessità in quanto in questa configurazione facevo anche gli 8 in verticale senza problemi mica devo fare in hovering o 3D con un aereo che non è progettato per quello
Preciso, la nitro l'ho messa giusto per stabilizzare i giri del motore.
saluti.
