|
Il punto morto superiore è ancora molto compresso ed il pistone ti si è bloccato ma se lo hai bloccato a mano è normale.
Quando arrivi al punto morto superiore (pistone sotto la testata) girando a mano succede che lo spinotto dell'albero motore che tiene la biella passi, nella sua fase di rotazione, tra i due punti che collegano il punto morto con un movimento che fatto a mano può sembrare strano e che è come un "TAC" MA è NORMALE!
|