almeno penso verte che chi va forte veramente lo si vede subito,in quella pista tu prova a guardare nelle curve secche alcuni rimangono ancorati al suolo ,ci scivoli a piedi nei tratti lucidi fa conto con la macchinetta,secondo me puoi aver sotto ciò che vuoi la differenza in trazione la fa l'aditivo .
ora mai sono stra convinto di questa cosa ,un carrettone elettrico in quel posto ok è tanto svantaggiato ,ma non è possile che alcuni abbiano quella aderenza !!!non ci credo!!
infondo al dritto non è possibile capottare tenendo la traiettoria a palla , la mia salterebbe fuori dal capannone se facessi una cosa simile.
o peggio , nella curva davanti al palco prima del doppietto ,lì anche se cel'hai nitro con gomme buone non la puoi fare veloce e tenere ,quelli che riescono secondo me hanno tutti l'aditivo ,non ho altre idee.
vabè intanto questa è la nuova carrozza.
