Montato con un riduttore il motore ti permette di adoperare un'elica più grande (più trazione) e tenere l'assorbimento del motore (ampere) a liveli più bassi e quindi di stressare meno lo stesso.
Il medesimo motore montato in diretta (elica direttamente collegata al motore) ti obbliga ad usare un'elica più piccola con grandi assorbimenti e minore trazione.
Tutto in parole povere.
