Questo è il mio 120 SR, ancora in attesa delle sue nuove "gambe":
Questo è il portabatterie RKH:
Questo è il morsetto RKH in alluminio del trave di coda, con attaccate le due aste; la fessura che si nota al centro è quella da cui devono passare i fili del motore di coda, una volta rimossa la vitina di serraggio:
Lo stesso morsetto, visto da sopra:
Le manine carbonio/alluminio e la parte superiore della testa:
