Citazione:
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Originalmente inviato da damgiu Dovresti ottenere l'effetto che i russi hanno ottenuto sul TU-144, cioè quello di poter usare gli elevoni abbassati in atterraggio, utilizzando un paio di alette retrattili poste dietro l'abitacolo. |
Spero che non mi serva solo a quello perchè sennò butto tutto! il modello già così com' è può essere rallentato tantissimo in atterraggio che infatti spesso avviene in mano.
Speravo di poter variare l' assetto di volo variando il camber potendo appunto compensare col canard, oppure quando c' è condizione usarlo per figure acro tipo looping quadro etc, oggi farò qualche prova se si alza un po' di ponente, se continua sta fiacca mi sa che dovrò cambiare firma...