Grazie della risposta.
Quando la batteria si scarica e stacca dopo 5 minuti di volo con l'elicottero credo che la temperatura del motore e del regolatore superi i 100 gradi e è per questo che il regolatore stacca e non ho fatto il crash perchè stavo a un metro dal suolo per fortuna. Quando stacca non ho visto che tensione resta nelle celle (penso la tesione in volts?) perche sono fuori ma quando vado a caricare la batteria la vedo( sei celle).Comunque va detto che la batteria è nuova e non mostra alcun rigonfiamento. Ricordo che uso un caricabatterie della Robbe professionale quindi ha anche un bilanciatore di celle. Finora sono tre volte che mi succede. Ti faro sapere il nome del caricatore e la tensione delle celle. Grazie.
