[edubu]

Originalmente inviato da rugrug

c'è una foto alla Heliguy (c'era, perché il tecnico è andato via da un pezzo) in cui si vedeva il tecnico con occhialoni e lastra di perspex / plexiglas / lexan (polimetilmetacrilato, insomma) controllare il tracking di un 500

quindi è il sistema più sicuro, anche perché lo puoi controllare a tutti i regimi di rotazione e di passo, cosa che in volo è più difficile verificare


Edu: però sei sicuro che regga ?


una prova dovresti farla ...

...già fatta , già fatta