Citazione:
Originalmente inviato da m.rik  1) Il corpo del motore perfettamente lucido, non rugoso e non alettato |
Quindi i nuovi motori serie
HKIII Scorpion (non per protos) dovrebbero ridurre notevolmente il calore?
La sezione del filo è un'altra delle cause del calore? Le serie LE hanno il filo dell'avvolgimento di grande sezione.