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Vecchio 16 aprile 12, 17:20   #21 (permalink)  Top
Capitan Harlock
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Prima di buttare le cose nel cestino...magari il problema è la marmitta e rompi anche il nuovo motore...

sai che temperatura raggiunge dopo 3 minuti a regime il motore!?

L'hai misurata la temperatura è molto importante è in funzione di questa che si carbura un motore a testa calda.

Deve essere compresa tra 80 110 Gradi li dentro lavora bene...

Il motivo può essere Nascosto...magari la Marmitta...la senti scampanellare...se si stacca un componente interno la carburazione cambia con conseguenze disastrose.

Se si spegne dopo del tempo mi viene da pensare ad un problema simile...Cioè voli con una carburazione errata...e ti ripeto la puoi rilevare solo con un bel termometro...


Ciao
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Ultima modifica di Capitan Harlock : 16 aprile 12 alle ore 17:23
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