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Il fuel sensor lo avevo preso appena era uscito, ma poi non l'ho mai installato perchè mi son reso conto che avrei dovuto levare lo sguardo dall'elicottero in volo per per leggere la telemetria sulla radio, e non mi è sembrata una bella idea.
Invece il sensore dei giri lo metto solo per settare il governor, mi faccio aiutare dagli amici al campo che mi guardano la radio.
Poi tolgo tutto e volo.
Adesso devo provare l' HTS-VOICE......
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