Citazione:
Originalmente inviato da GentlemanRider  Io ho tagliato il filo del servo e l'ho saldato a una prolunga, nella zona che rimane fuori dai due semigusci. Se dovessi cambiare il servo dissaldo e saldo quello nuovo. |
Questa tua è una soluzione molto "pulita". (anche se ammetto che non mi piace "amputare" i cavi dei servi
)
Si evita così di scavare il "canale di Suez" per far passare la spinetta.
Lascio 10cm di prolunga "abbondante" in cabina, così posso sfilare dalla coda giusto quel poco che mi serve per riuscire a dissaldare/saldare (speriamo mai
).
Grazie!
