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Vecchio 13 aprile 12, 20:34   #99 (permalink)  Top
GentlemanRider
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Originalmente inviato da I-ROBY Visualizza messaggio
Ciao.
Mi resta da risolvere il problema della sistemazione del cavo servo direzionale e la sua relativa prolunga.
Spiego meglio.
Come sapete il servo ha il cavo lungo una ventina di cm e la spinetta andrebbe a finire nella zona posteriore della fusoliera, subito dopo la giunzione del tronco di coda.
Bisogna poter estrarre il cavo in caso di sostituzione del servo e scavare quindi un piccolo canale per fare passare la spinetta.

Voi come avete fatto?
Io ho tagliato il filo del servo e l'ho saldato a una prolunga, nella zona che rimane fuori dai due semigusci. Se dovessi cambiare il servo dissaldo e saldo quello nuovo.
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Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto
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