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Originalmente inviato da Madblade  ...Ecco perchè non voglio fare il "salto" al 500...troppe cose da cambiare/comprare/adattare... |
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Originalmente inviato da STENO ...Tutti si focalizzano sul fatto che i ricambi di un Rex500 non costano il doppio di quelli del 450 ad esempio...
Ma io devo dire che quando ho speso 200 Euro per 4 lipo del Protos mi è preso il cococlone.... ahahah |
Condivido, al contrario di altri non mi dispiacerebbe averne un'altro sempre stessa classe. Come và con la fuso Mad ?
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Originalmente inviato da Madblade Sul discorso del 130 invece sono d'accordo con te...una grossa discriminate sarà capire qual'è la resistenza ai crash. Se si rompe facile come un 450 la convenienza va a farsi benedire... |
Tutto vero, anche il fatto che il 120 era richiesto variabile, brushless e pure flybarless ora !!! A prima vista sembra proprio bellino.