Discussione: E-flite Blade mCP X
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Vecchio 13 aprile 12, 10:18   #13493 (permalink)  Top
ric-riccardo
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Originalmente inviato da ric-riccardo Visualizza messaggio
allora vi aggiorno sulla mia situazione:
come scritto sopra ho motore c05m esc e convertitore integrato per intenderci questo
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di seguito vi posto il comportamento strano che fa il motore, infatti ogni tanto ( quasi sempre ) fa fatica a girare a pieno regime e come vedrete nel video è come se si muevesse a rallentatore....una volta che pero' riesco a farlo partire giocando su e giu' con lo stick del gas, se non lo faccio fermare completamente continua a girare in modo ottimale.... devo inpostare una curva del gas diversa con questo motore??? al momento ho 0-40-60-80-100 oppure devo cambiare qualcos'altro??? grazie a chi sapra' darmi un aiuto.


scusate ragazzi se rompo e sono così insistente!!!!ma nonostante abbia rifatto tutte le saldature come consigliato da Lift il problema continua a persistere!!!! e non so proprio dove sbattere la testa per risolvere questo problema....prove su prove tempo che passa, ma rendere brushless il mio Mcpx sembra impossibile!!! la cosa che piu' mi fa incavolare è che se il c05m lo collego con l'esc walkera del cb 100 questo funziona benissimo (a parte iniziare a girare da meta dello stick del gas in su) e non fa l'odioso effetto a rallenty che avviene quando lo collego con l'esc dell'Mcpx!!! inoltre non riesco a capire perchè questo effetto a rallenty presente nel video ogni tanto e solo ogni tanto sparisce ed il c05m gira bene a pieni regimi, e continua a girare bene diminuendo i giri motore se abbasso lo stick del gas, ma nel momento in cui fermo il motore completamente e cerco di farlo ripartire, ecco che l'effetto rallenty si ripresenta come se ci fosse una resistenza che non permette il ruotare fluido del motore!!!che ci sia qualcosa da programmare sull'esc???? ma cosa????
scusate ancora..... se a qualcuno gli viene qualche idea è bene accetta!!! ciao a tutti io intanto continuo a scervellarmi
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