Dice bene l'amico Maurizio, l'ala puoi sempre dividerla. Bene per il primo volo, hai intrapreso la strada giusta, continua con l'Easy e vedrai che impari.
Per gli alettoni non è così importante che siano lunghi come tutta l'ala, quanto piuttosto che siano il più possibile verso l'estremità della stessa, perchè è lì che sono più efficaci.
Attento che, anche se l'Easy Star vola lento, diventa molto più reattivo nelle virate rispetto a quando usi il solo direzionale e butta giù subito l'ala, per cui devi sostenere il muso durante la virata stessa con la giusta dose di elevatore a cabrare, specie quando atterri che sei vicino al terreno e il tempo per eventuali recuperi si assottiglia.
Complimenti per il "battesimo del volo"!!!
Bye