Citazione:
Originalmente inviato da canyon  bhe sicuramente un cambio puo aiutare a contenere la temperatura, ma un motore elettrico moderno regge senza danni temperature di 70/80 gradi e lo puo fare anche per parecchio tempo(tutto il tempo di durata della batteria) la domanda e il gioco vale la candela? Mettere cambio, freno meccanico ecc. Puo essere un bel esperimento ma poi si torna ad una macchina semplice e piu leggera, un motore elettrico ha coppia da vendere e su una pista da off il cambio diventa inutile, basta il pignone giusto
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si perde leggerezza ma si guadagna longevità dell' elettronica che rimane anche più fredda quindi forse per chi non fa gare andrebbe bene così si riesce a far anche qualceh lipo di fila senza surriscaldare tutto