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Con le batterie lipo 'economiche' devi considerare una scarica media (ripeto 'media') non oltre i 4C e con assorbimenti istantanei non oltre i 6/8C, con temperatura del pacco alla fine dell'utilizzo (del volo!) non superiore ai 40/45°C e con una quantità di capacità utilizzata inferiore possibilmente al 75% della capacità dello stesso.
Sopra a questi valori accorci notevolmente la vita utile della batteria (cioè meno cicli di carica/scarica) facendo aumentare il costo per ciclo.
Per fare un esempio:
Pacco lipo con capacità nominale di 2000mA
Durata volo: 10min
Temperatura pacco batteria a fine utilizzo: 40°C (OK)
Ricarica: 1300mA (65% della capacità nominale del pacco OK)
Scarica media: 3,9C (OK)
oppure
stesso pacco
Durata volo: 10min
Temperatura pacco batteria a fine utilizzo: 52°C (KO)
Ricarica: 1800mA (90% della capacità nominale del pacco KO)
Scarica media: 5,4C (KO)
Ciao
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