[ric-riccardo]

Originalmente inviato da liftbag

Non c'è alcun ordine. Quando colleghi lo spinotto, se il motore gira alla rovescia devi solo invertire il connettore.

Per prima cosa, il connettore del segnale l'hai collegato correttamente? il filo deve prelevare il segnale dal pin verso il centro della 3 in 1, l'altro è la massa.

Poi, non conosco l'esc, ma se è possibile entrare in modalità di programmazione, potresti aver scasinato il throttle range, perché gli esc plug&play non dispongono della possibilità di avere una corsa del gas estesa e lineare, quindi è probabile che appena sopra lo zero il convertitore vada al 100%, innescando la modalità throttle range o programmazione.
Bisognerebbe leggere le istruzioni dell'esc.

Infine, potrebbe essere il caso di una saldatura fatta male sul filo del segnale, cosa che sembra abbastanza frequente con questi esc plug&play.

sai, sapete per caso dove posso trovare le istruzione di questo esc che quando l'ho comprato è arrivato senza istruzioni????