Originalmente inviato da Jumpa

Riapro la discussione per avere riscontro ad una domanda già fatta, ma nessuno ha mai risposto:
Fusion EX comprata pochi giorni fa per il pargolo (io sono un aeroplanaro), abbiamo notato che in curva tende a coricarsi troppo sull'anteriore e ad alzate la ruota posteriore interna. Serve la barra antirollio all'anteriore o si risolve indurendo le molle degli ammortizzatori davanti? Al di la di questo problema, la barra all'anteriore è utile e migliora la guida?

Grazie