Citazione:
Originalmente inviato da Aldo!  Un T-rex può volare benissimo anche sottosopra, e il gyro funziona perfettamante... |
Certo che un T-Rex puó fare il volo rovesciato...ma è anche vero che le regolazioni "andrebbero" fatte con l'eli dritto...perchè lavorare al rovescio???
Bisogna differenziare revers servo di coda e revers gyro...sono due cose completamente diverse.
Servo di coda:
Per identificare se il revers del servo di coda è giusto, basta mettere l'eli dritto e con la coda verso di voi su un tavolo. Mettete i palini di coda in verticale. Il palino di cosa superiore lo girate 90gradi in avanti, in modo che guarda verso il muso del vostro eli. Dando così il comando sulla radio verso sinistra (muso eli verso sinistra e coda verso sinistra) il palino deve girare verso la vostra sinistra, se date destra sulla radio (muso eli verso destra e coda verso sinistra) il palino deve girare verso destra.
Se è così, il revers del servo di coda è giusto.
Se non è così, ma l'inverso, dovete modificare sulla radio il canale della coda (Rud/Rudder).
Il revers del gyro invece, dovete tenere sempre l'eli nella stessa posizione di prima. Con lipo collegata e gyro in funzione, prendete l'eli per la coda e girate la stessa verso sinistra, lo slider in questo caso deve muoversi nella direzione opposta, cioè verso destra. Se prendete la coda e la girate verso destra, lo slider deve spostarsi verso sinistra.
Se è così, il revers del gyro è ok, se non è così, dovete invertire il revers del gyro sul gyro stesso, entrando nelle impostazioni dello stesso.
Questi due passaggi sono spiegati molto bene nel manuale dello sportivo che potete scaricare...
Spero di essermi spiegato.
Ciao :-)
ELICOTTERI:T-Rex 450 Sport // Walkera V200D01-Scorpio 1V24
AEREO: Trenches 3D EPP
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