Citazione:
Originalmente inviato da matrixFLYER  Forse devi imparare a coordinare, quando sei al rovescio, il traslato con il movimento della coda per tenerlo sempre dalla stessa parte rivolta a te, in maniera tale che i comandi non si invertono? |
Naturalmente...ho premesso che in rovescio non sono troppo ferrato....la cosa che mi crea più difficoltà è la coda invertita...gli alettoni sono uguali al dritto e l"elevatore è invertito ma riesco a gestirlo leggermente meglio...
Poi però se l'equilibrio si perde oltre un cero limite l'ely prende velocità, allora ci vuole istinto o estrema lucidità....in qualche caso il panico porta ad abbassare lo stick del gas in idle e lo si pianta a terra...o viceversa a dare passo verso su in rovescio piantandolo ancora a terra....
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