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Dalla seconda foto del primo messaggio pare di capire che il modello è quota relativamente bassa e con le ali a 90 gradi rispetto al terreno, tipica posizione di stallo di estremità.
Una spinta di 6 kg su un modello di 5 rende difficile credere che un modello, anche con un notevole momento a cabrare determinato dalla direzione della spinta, non possa salire quel tanto sufficiente a permettere eventuali correzioni di assetto.
Pure supposizioni, naturalmente, a volte anche essendo presenti è difficile capire le cause di un incidente.
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