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Originalmente inviato da KenR1  Quindi posso farla come l'ultima tranquillamente senza tagliare e rimuovere la resistenza?
Scusa se insisto non voglio fare cavolate.
Per il pignone e i giri ho capito, mi era andato in banana il cervello..... |
Puoi lasciarla tranquillamente e saldare sul gate del main fet, non succede nulla. Invece naturalmente è importante interrompere il collegamento tra i main fet ed il loro stadio intermedio tagliando la pista.
Citazione:
Originalmente inviato da KenR1 Infatti era proprio per evitare di volare 1 minuto e mezzo ed avere ancora la batteria carica che volevo stare basso, poi ovviamente uso sempre il timer.
Dicevi che l'hp05s con xp12a tira le lectron? Ti posso chiedere cosa pesa l'ultimo che hai fatto così? Il mio ha raggiunto i 48 grammi senza lipo e mi sembra pesantuccio.
Il V2 che ho fatto con HP03S e ESC 10A Oversky con convertitore integrato pesa 38 grammi, prima di moddarlo ne pesava 41! Schizza via che è una meraviglia! |
Se non sbaglio sta sui 68 grammi con la lipo Hyperion inserita.
E' un'ottima cosa la via da te seguita di alleggerire invece che appesantire, è efficiente, non stressa meccanica e servi e non ti espone a grossi danni nei crash, ma ti porta solo fino a certi livelli.
Se vuoi rapporto peso potenza scatenato bisogna per forza di cose accettare l'aumento di peso. L'importante è che la potenza acquistata sia davvero notevole, perché per rimanere sullo stesso rapporto peso potenza del tuo, allora non ci sono dubbi che è meglio stare leggeri.
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Originalmente inviato da KenR1 Le Lectron Pro sembra che pesino 14 grammi, come le Hyperion 550, Lift attendiamo pesata ufficiale da parte tua.... |
Mah, a occhio o mente Hyperion o mente Lectron. Queste ultime sono più lunghe e spesse e a mano le sento più pesanti. Insomma, sono delle 600 vere, su questo non c'è dubbio.
Vediamo stasera se mi ricordo di pesarle
