|
Cominciamo dalla piu' stupida: a relais
fili rosso e nero = batteria
fili blu = motore
fili verdi = bobina
azionamento = servo e un paio di microinterruttori
risultato = avanti-fermo-indietro, nessuna regolazione velocita'
Seconda: regolatore meccanico commerciale (foto 'bruttina')
è stato modificato con i contatti striscianti maggiorati
Terza: fai da te
foto di regolatore in costruzione
materiali pexiglass, viti e dadi, un paio di resistenze e un servo standard.
contatto strisciante (non in foto) puntine platinate ex fiat 500
regolazioni: tre marce avanti - fermo - due indietro ridotte, come nelle barche vere
amperaggio: elevato (ancora non ne ho fuso uno)
Salutoni
|