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Ragazzi il protos e' pronto al volo...fuori dalla finestra!!! :-)
A parte gli scherzi ho ricontrollato tutto:
La lunghezza squadretta e' di 16mm come da manuale.
Squadrette a 90 gradi
Nessun mix o altro attivo sulla radio
Curve gas/passo tutte lineari 0-100
0 gradi stick al centro su entrambe le pale
Piatto livellato, anche se in effetti il servo alettone quando do tutto passo. Rimane un pelo 'indietro'...ma diciamo che il piatto e' livellato da tutto negativo a ben oltre la meta' gas. Solo a tutto passo rimane 1mm + basso.
Per cui dire che va bene (visto che non devo fare il precisino ahah)
Detto questo mi rimane questa differenza di 1.5-2 gradi tra la pala ant e post.
l'escursione e' la medesima cioe' ho cmqe 14 di ciclico solo che sulla pala posteriore ho: -7 0 +7 su quella anteriore ho -5 2 +9.
Come vi dicevo I valori non sono 'propri' di una pala. Cioe' se la stessa pala davanti misura 2 gradi se la porto sul tubo di coda mi misura 0...per cui per forza deve essere un problema di bolla dell'elicottero non c'e' altra spiegazione logica.
Per cui ho deciso di dire al beast che I famosi 6 gradi sono una media dei valori che leggo e cioe' quando una pala legge 7 e l'altra 5. E via andare!!!
Visto pero' che mi piace capire dove sbaglio o cmqe I motivi delle cose...eheh mi sa che Broesel che ha la sfiga di abitare vicino a casa mia mi dovra' concedere udienza.... BROESEEEELLLL!!! :-)
Cosi magari mi controlla anche che non abbia fatto cavolate macroscopiche...
Una volta avuto il benestare sistemi I cablaggi per bene e ci siamo! Pronti a fare il primo crash e a riniziare il set-up tutto da capo! Ahah
PASQUALE che cb hai?
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