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Vecchio 07 settembre 06, 23:58   #81 (permalink)  Top
luca.masali
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Originalmente inviato da luca.masali
Regge, regge!
Il sistema l'ho già usato su aerei ben più pesanti e cattivi del nascituro MiG, che sembra un jet ma in realtà è un parkflyer da sei etti o giù di lì, più trainer che acrobatico.

Inzomma, credo che in realtà non mi sono spiegato bene, ancora qualche giorno e arriveremo al fatidico punto G. Anzi, mi-G.

così vedete che cosa avevo in mente
Allora, un piiiccolo aggiornamento...
In questo periodo ho pochissimo tempo per lavorare, quindi andiamo avanti adagio, quasi indietro.

Ecco qui l'ordinata principale che sosterrà l'ala. Come si diceva è costruita con un wafer di guance di compensatino da 0,8 mm e al centro due strati di balsa da 1,5 mm. e uno centrale da 1 mm, incollati con le fibre incrociate, come si conviene per un compensato che si rispetti.

Qui sono incollate le baionette, un tubo di carbonio da 4mm (leggerissimo ma speriamo che basti).

Scusate l'oscenità delle foto, ma la mia fida macchina fotografica ha le batterie scariche...
Icone allegate
Mig 15 (elettrico) in costruzione-hpim0085_50.jpg  
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