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nell'hovering il baricentro "cabrato" ha un'importanza relativa. Lo fai benissimo anche con un baricentro "prudenziale".
L'unica cosa che veramente conta è l'allenamento: hai tra i pollici un modello a scoppio classe 30cc, non un gommolo o un deproncino qualunque con i quali l'hovering è una manovra che riesce subito anche al principiante (e se non riesce "subito" meglio abbandonare le velleità acrobatiche).
Ancora: l'hovering diritto (con qualunque modello, anche un piper...)è una manovra semplice e tutto sommato banale, quando lo saprai fare esercitati con quello rovescio, solo così potrai passare a manovre più complesse (torque roll, ecc)
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