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Discussione: FALCON 120 trasformato turbina con SIMJET 1700 - Problemi con turbina Rispondi alla discussione
Autenticato come gianca
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Premesso che ora non riesco a vedere il video, metti pump limit a 200 a motore spento, poi una volta che é in moto vedrai che accelerazione e decelerazione saranno molto lente, per cui dovrai ritarare acceleration delay e deceleration delay, fallo a motore in moto cosí vedi subito come va. Mi raccomando non esagerare, con tuoi dati immagino che arriverai a 8-10 con acceleration delay, e 6-8 con deceleration delay. I valori che ti ho dato non prenderli come verità certa, ma basati su come poi va effettivamente la tua turbina senza esagerare, decelerazioni troppo rapide rischiano il flame out e accelerazioni troppo rapide rischiano temperature eccessive e rotture. ciao
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