Ciao Rug, eh qui infattisi vede la vera pazienza e l'approfondimento dei concetti modellistici, la messa a punto e la costanza. E poi credo che proprio provando sia la versione elettrica sia la versione Nitro si apprezzino i pro e i contro di ognuno dei due mondi. Io per primo posso dire che non ne metto uno prima dell'altro, ma danno le loro soddisfazioni entrambi.
Laser: si sta nitro al 15 me la devo proprio prendere!! cmq appena lo riaccendo lo metto più grasso, parto da 2.5giri di apertura...e vediamo come va, da quel che ho evinto, la giusta quantità di olio dissipa anche la giusta quantità di calore.
Cmq da quel che vedo 3 elicotteristi e tre motociclisti!!
