Citazione:
Originalmente inviato da AironeBlu  Solo Pro 328a with Xtreme Carbon Fiber Flybar Outdoor - YouTube
Dal secondo "10" a quello "30" di questo video in effetti si capiscono tutti i benefici di una fly che in effetti "all'originale" tocca alla grande sul tail boom!
Come dici tu, potrebbe essermi capitato un episodio del genere in passato, ignorandone le cause, al momento mi sfugge!
Per quanto riguarda il motore dell'SR che dicevi, è più potente del Nine Eagles? |
A sentire Bobepine (sempre lui il guru) è una bomba, se non un brushless poco ci manca. E' progettato per l'sr120 (difatti si chiama uguale
) ma ha le stesse specifiche del nostro, attacchi, denti, diametro, tutto uguale fuorché lo spinotto ma basta saldare un paio di fili. Anche di questo c'è un video, parliamo di roba vecchia perché Bobe nel frattempo ha venduto il suo 328 (quello con coda a banana), però lo ha ricomprato perché gli mancava troppo, se vedi quello nuovo è già tutto modificato dopo una settimana che ce l'ha (stavolta senza banana ma con flybar Xtreme). Tra le altre modifiche: zavorra anteriore per centro di gravità, braccetto del picchia raddoppiato in lunghezza, cover motore posteriore, batteria da 1000Mah e portabatteria modificato, pale di non so quale hely segate e sagomate 5mm più corte delle originali, canopy tagliato per alloggiare le batterie, flybar Xtreme in carbonio alluminio e non mi ricordo cosa altro ancora. Adesso sta studiando un kit brushless da montare ex novo....
