Citazione:
Originalmente inviato da eriskio  Ieri sera ho giusto acceso l'HV7 con la batteria ausiliaria, e devo dire, non mi pare quel granchè di complicato, anzi.
La batteria 2S da 1300 che ho messo sotto è "una piuma" sul 700 (insignificante a mio avviso).
Ho messo un segnalatore a led di carica della batteria (della Alewings) e un microbec da 4A per la ricevente.
Il tutto mi risulta molto pulito e soprattutto fantastico perchè posso accendere tutta l'elettronica e fare tutte le configurazioni che voglio senza dover alimentare ne' il motore ne' l'ESC (anzi le batterie principali posso proprio non metterle, basta una 2S anche scabercia "da lab"), a tutto vantaggio della mia sicurezza.
Questa cosa su un eli di classe 700 mi piace assai  .
Ciao |
Una Turnigy 1300 2S 20C pesa 82g. Facciamo 90 con il segnalatore di carica.
A spanne il sistema che proponevo peserà 30g: ne risparmi 60. Sono anche io d'accordo che non siano molto influenti su un 700... è più che altro una questione filosofica
.
Però:
- se utilizzi il sistema da me suggerito lo puoi connettere al bilanciatore di una 6S senza connettere i cavi principali e alimenti tutto eccetto il motore. E lo puoi fare anche al campo senza nulla di aggiuntivo.
- se vuoi ti fai un cavetto e ci attacchi una 2S in lab.