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Vecchio 28 marzo 12, 10:45   #4 (permalink)  Top
colinblu
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Originalmente inviato da dopehopes Visualizza messaggio
la cosa da valutare è se poi alle velocità raggiunte, durante una virata stretta per esempio o durante una picchiata con seguente colpo di cabra, non ci siano problemi strutturali alle ali, alle parti mobili e ai servi.
Con il mio easy glider più volte dopo un' affondata e cabrata ho visto le ali flettere parecchio
non mi riferivo al supporto motorre ma proprio alla struttura...
vorrei capire è il limite di sopportazione strutturale...
esattamente quello che hai scritto!!
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