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Vecchio 27 marzo 12, 23:22   #29 (permalink)  Top
Alexv75
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
purtroppo l'aereo per far tutto non esiste... occorre fare un percorso formativo che puo' durare qualche mese o qualche anno, dipende da quanto impari eda cosa vuoi imparare...

i punti fondamentali di apprendimento sono:

1. rudimenti del pilotaggio con aereo stabile e non veloce
2. piena padronanza del sopracitato velivolo, anche con decolli e atterraggi, e passaggi nei punti prefissati da te o da un 'istruttore.
2½ se necessario cambio modello con un acrobatico di base.
3. rudimenti di acrobazia, ovvero primi looping, fiesler, volo rovescio ecc...
4. piena padronanza del punto 3.
5. cambio modello con aeromodello piu acrobatico, quale edge, extra, cap, katana ecc.ecc..
6. acrobazia di base, tonneaux, looping, fiesler, volo coltello e rovescio, tonneaux in vari tempi.
7. piena padronanza del punto 6
8. miglioramento di tutte le figura acrobatiche, come looping tondi e non a uovo di posqua, tonneaux in linea, e non a botte se non esprssamente rischiesto, ecc..eccc..
9. raccordi delle figure acrobatiche
10. piena padronanza dei punti da 1 a 9

i primi due aerei possono essere qualsiasi tipo purchè per principianti, non si guarda ne l'estetica ne altro, devono solo essere facili. il pilotaggio di elicotteri ti facilita, ma non ti permette a mio avviso di saltare i passi.. :-(
Ok grazie tante x il quadro generale ma anche dettagliato,allora visto che il primo deve essere facile prendero' il piu' economico cosi' se durera' poco,costera' anche poco.lo u can fly dicono vada bene e si trova a 129e.
Grazie saluti Alex
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