Citazione:
Originalmente inviato da WolverineS1  Oggi ho fatto il pakketto e spedito tutto alla Torcman,con tutte le caratteristike di volo,batterie li-po,elica,regolatore e peso del modello cosi vediamo cosa dicono riguardo questo 430-30 se non ha retto o bisognerà optare per il Triton.Stasera ricomincierò a ricontrollare i cablaggi per qualche opzione di un segnale anomalo che ha fatto accendere il motore.Oggi stavo sbirciando questo motore,però lui usa una Schambeck? |
Sì,usa una Schambeck.
Per i motori,siccome sono alla ricerca di un motore un pò più potente,ho trovato sul sito di Reisenaurer delle notizie interessanti riguardo alle prestazioni dei motori con riduttore.
Ci sono i dati dei motori con n. celle lipo,elica,giri,ampere,watt,trazione.
Scorpion HK 3026 -1000KV mit Super Chief 6:1 Scorpion HK-4025-890KV mit MOTOR CHIEF 5:1 Lehner Basic XXL mit Super Chief 6:1
La prova con il lehner basic che usa la 23-12 con 10s non mi convince;assorbe 59 a. quando sul sito Lehner il basic lo danno a50,55 a. e poi usare il basic che non è ventilato in giornate calde con uso prolungato...è bene spendere qualcosa in più e acquistare il 1940 ventilato che dovrebbe essere quello di masmaron sul Deffner
Serie 19 » Lehner Motoren Technik
Ciao