se inserisci marca e modelli dei tuoi aerei è possibile che qualcuno lo abbia già fatto e possa darti dei consigli
Per strappare un castello motore dal modello bisognerebbe veramente esagerare e comunque si può provvedere con dei rinforzi. la cosa da valutare è se poi alle velocità raggiunte, durante una virata stretta per esempio o durante una picchiata con seguente colpo di cabra, non ci siano problemi strutturali alle ali, alle parti mobili e ai servi.
Con il mio easy glider più volte dopo un' affondata e cabrata ho visto le ali flettere parecchio
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John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
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