Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  prima di tutto spiegami bene dove localizzi il rumore di "grattamento", e controlla la puleggia anteriore della cinghia, ovvero la sua parte dentata per la cinghia ("testa"), e i suoi cuscinetti |
il rumore mi pare che lo faccia sia la puleggia, sia le eliche di cosa
Citazione:
Originalmente inviato da rugrug poi controlla anche che in senso antiorario il rotore non sia libero o semi-libero di ruotare |
quando giro il rotore in senso antiorario la trasmissione non viene trasferita al rotore di coda (o almeno non sempre) mentre se ruoto il rotore di coda, il rotore principale gira.
in pratica la puleggia non tocca bene la trasmissione dentata
p.s. il trex sono sicuro che è uno sport, gli ha solo cambiato qualche pezzo ed ha fatto qualche modifica (prima del mio "intervento" andava molto bene
)